
受益冬奥,近年来当地财政收入以每年近2亿元增速快速增长,2018年首次突破10亿元,一般公共预算收入突破5亿元;当地12.6万人中有近3万人直接或间接为雪场服务。2018年,崇礼城镇就业人员年平均工资65561元,成功端起了“雪经济”饭碗。2019年5月5日,河北正式公布崇礼区退出贫困县名单。
“广告占比逐渐升高的广告,可能成为一把双刃剑。”分析人士认为,在切入医美行业腹地,迅速提高营收和毛利(2019年Q2为82.5%)的同时,广告也会使得医美平台为了生存带而失去作为信息平台的中立性和可信度。” 曾依赖广告营收的巨头百度和Facebook都曾因类似问题被诟病。广告收入为主,也会导致互联网医美平台对流量的依赖。
值得一提的是,公告显示,根据公司实际控制人及一致行动人、公司与华创证券签订的《民企支持战略合作框架协议》,不排除华创在本次权益变动完成后的12个月内继续增持上市公司股份的可能性回溯公告,贵州百灵2018年12月13日晚公告,公司当日与华创证券、公司实控人姜伟及其一致行动人姜勇、张锦芬签订《民企支持战略合作框架协议》。
洪磊同时表示,当前私募基金出现“募资难”,其原因是多方面的。大量机构重复登记,不合理扩张,造成“僧多粥少”;部分机构和产品内部结构复杂,增加资金运转层次和融资成本,造成劣币驱逐良币。此外,私募基金税收预期不稳定,部分地区出现税负追溯现象,也不利于私募基金募投积极性。
在不少公募人士看来,公募面对新的竞争环境,可以参考美国的经验。在美国,共同基金已成为居民理财的主要力量,在养老金配置的占比接近一半。可以说,第三支柱养老金才是基金行业与其它资管竞争并显示优势的蓝海,基金行业也应该是个人养老金产品的重要供应商和第三支柱建设的参与主体。
责任编辑:陶然来源:中国交通报近期网约车在多城市开展“烧钱大战”引发社会强烈反响。针对这一现象,交通运输部微信号近期连发三篇评论性文章,指出“烧钱大战”不可持续,呼吁网约车发展要“脱虚向实”,运输市场要公平竞争。“烧钱大战”不可持续在互联网技术的推动下,网络预约出租汽车(俗称“网约车”)、互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)等新业态蓬勃发展。近期,这些新业态又再次“抢眼”,各路资本纷纷投向这一交通出行领域。不同专业投资机构、互联网巨头、金融机构、主权基金及相关实业集团各显神通,利用强大的资本支撑力,在网约车、共享单车等领域,都在使用“烧钱”补贴方式。